发布日期：2022-06-22 浏览量：606
发动机控制电路的故障电路故障包括断路、短路、接线松脱、接触不良或绝缘不良等。这一类故障有时容易出现一些假象，给故障诊断带来困难。例如，某搭铁线与车身出现接触不良，就有可能造成电控元件失控，电控元件工作状态就会出现不正常现象。这是因为有的搭铁线多为几个电控元件共用，一旦该搭铁线出现接触不良，它就把多个电控元件的工作电路联系到一起，就有可能通过其他电路找到搭铁途径，造成一个或多个电控元件工作异常。
搭铁短路故障搭铁短路是指电路未经过负载提前搭铁的一种故障现象。发动机电控系统控制电路中大部分搭铁短路故障是由于导线或电路元件的绝缘层破裂，并且搭铁造成的。所示为开关和用电设备之间的导线绝缘层破损导致搭铁短路，电流没有通过用电设备而直接返回搭铁端，会导致用电设备不工作，电路中的电流升高，熔丝或其他电路保护装置断开。如果电路没有保护装置，还会引起线路或其他部件烧毁甚至燃烧。
从救援机构来看，西方的救援理念是恢复行驶，就是要用短的时间让抛锚的车辆继续行驶。
夏季由于气温高，公路路面温度常常在70摄氏度以上，而汽车轮胎如果长时间行驶，胎内气压，易发生爆胎。
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提醒广大驾驶员：即使不是车辆自燃发生几率较高的夏天，在冬季同样要避免车辆自燃的危险，尤其在雾霾天气频繁时雾灯开启时间较长，保证车灯内部线路的正常，严禁私改车灯等行为，一旦发觉车辆有异常或者烧焦的异味，立刻停车并下车检查，同时车上应常备车载灭火器等防护装置，遇有紧急情况在确保的前提下及时向周围人求助，一时间将车辆自燃的火势控制住，避免造成更大的人员伤害和财产损失。
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